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1 1/1 1 ˆ¢•”—F—m CRF250



SEƒNƒ‰ƒX‘‡i“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1/1 02 MMƒˆƒVƒnƒ‹ CRF250
2 3/2 51 ‹g‰ªŽ ‘¥ CRF250
3 2/4 05 ¼@M–¾ YZ250
4 4/3 14 –Ø‘º“ÄŽj KX250F
5 5/5 06 ÄÆ°±ÙÓż° KX250F



E250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 78 ˆä㌫Žj YZ250F
2 7 ˆÀ“¡ˆê—Y KX250F
3 10 ˆ¢•”_ŽO YZ250F
4 6 ’·“‡³_ YZ250F
5 3 ŽRè•¶–¾ YZ250F
6 9 V–ѹˆê KX250
7 34 Á¬ÝÄÞ×°²“¡ YZ250F
8 01 —L‰ê@—º YZ250F
9 46 “à“c@”E KX250F



E125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 3 ŽRè•¶–¾ YZ250F
2 7 ˆÀ“¡ˆê—Y KX250F
3 78 ˆä㌫Žj YZ250F
4 47 X“c@½ KX250F
5 10 ˆ¢•”_ŽO YZ250F
6 17 ‘º¼@‹M KX250F
7 34 Á¬ÝÄÞ×°²“¡ YZ250F
8 01 —L‰ê@—º YZ250F
9 46 “à“c@”E YZ250F



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 2 ‘å“àŒ’”ª YZ85
2 3 ’†ª@’B CR85
3 4 ’†ª@Œ’ KX85
4 41 H—t@½ KX85
5 1 ‘å’Ë‹±”V‰î CR85
6 8 “¡“cN‚ RM85
7 101 ˆÉ“¡FŽi RM85
8 5 ‹v•Û@‹ KTM85
9 117 H“¡@Œú CR85
10 27 ‰Á“¡—S“ñ YZ85
11 50 ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ CR85
12 10 ŽR‰È@‹Ï KX85
13 02 Œ´“cŒ’“ñ CR85
14 7 –q–ì@“Ä CR85
15 9 —é–Øˆê¬ YZ85
16 64 ŒE“c’‰º CR85
17 12 ‘å˜a@ŽÀ YZ85



J250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ8ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 06 “cŽq‘å•ã CRF250
2 104 ŒKŒ´—S‰î YZ250F
3 25 ‹{éKG YZ250F
4 105 ãƒm’¬@—Í YZ125
5 14 –x@²’j YZ250F
6 90 ŠâŸºˆè–ç KX250F
7 72 àV@@‘å KX450F
8 60 Ä“¡WN YZ250F
9 44 ¬’r³–¾ KX250F
10 210 “úácŸ•F KX250F
11 03 “ú•éF”V YZ250
12 18 —é–Ø@^ CRF250
13 50 “n•Ó@ŒP CRF250
14 24 “¡ˆä@ƒ CRF250
15 35 “à“c@—º KX250F
16 22 V‘òÏÙ¾Û YZ250F
17 16 —œ–{‹M”V KX250F
18 17 •Ÿ“c—ºˆê KX250F
19 08 ’·—ä—SŽ÷ YZ125
20 111 Žsì@Œ’ CRF250



J125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ10ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 101 ŒÃ“c—Yˆê˜Y RMZ250
2 06 “cŽq‘å•ã CRF250
3 104 ŒKŒ´—S‰î YZ250F
4 80 ŠâŸºˆè–ç KX250F
5 14 –x@²’j YZ250F
6 4 ‹g–ì˜a•v CRF250
7 60. Ä“¡WN YZ250F
8 25 ‹{éKG YZ250F
9 01 ‰Á“¡—³–ç CRF250
10 58 —FŽ}Œ’“ñ YZ250F
11 111 Žsì@Œ’ CRF250
12 22 V‘òÏÙ¾Û YZ250F
13 11 ‹u@F”V YZ250F
14 24 “¡ˆä@ƒ CRF250
15 50 “n•Ó@ŒP CRF250
16 32 ‰¡’Ë’¼‹M CRF250
17 100 ‰i“c“NÆ KX125
18 38 “àŠÔrˆê KX125
19 04 ‹gèN“ñ CRF250
20 102 ‘å–Ø—mŽj CRF250



J85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 14 ’·“‡½ˆê YZ85
2 5 ã–ì—²•v KX85
3 88 …“ˆ@’q KX85
4 1 •“cˆ»‘¾ CR85
5 80 a’J@—D YZ85
6 13 ›“¡ŒåŽu CR85
7 19 •Ä‘òŒ\‘¾˜Y KX85
8 87 ŠÖ@–MŽ¡ CR85
9 7 –Ø‘ºWˆê CR85
10 15 ŠÖŒ«ˆê˜Y RM85
11 26 –{ŠÔF”ü CR85
12 07 —é–Ø˜aŒÈ RM85
13 12 ‹{XF•ã KX85
14 44 ŽÂŒ´@Œ« KX85
15 08 ‘å“ຎŸ˜Y CR85
16 9 ¢‰i‹Mˆê KX85
17 05 “à–ì‰ëŽ¡ KX85



ƒI[ƒvƒ“A i“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 02SE MMƒˆƒVƒnƒ‹ CRF250
2 9E V–ѹˆê KX250
3 06SE ÄÆ°±ÙÓż° KX250F
4 37E ‰F“s‹{‘ב  CRF250
5 971N âˆä‹BŽu CRF250
6 16J —œ–{‹M”V KX250F



ƒI[ƒvƒ“Bi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 4E ’†ª@Œ’ KX85
2 3E ’†ª@’B CR85
3 101E ˆÉ“¡FŽi RM85
4 27E ‰Á“¡—S“ñ YZ85
5 5E ‹v•Û@‹ KTM85
6 50E ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ CR85


N250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ13ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 24 •Žm–“®–ç CRF250
2 8 ÷ˆä“N–ç YZ250F
3 971 âˆä‹BŽu CRF250
4 131 ˆÉ“¡@i CRF250
5 130 —ˆ“c‹L—Y CR125
6 5 ¬–ì“N–ç YZ125
7 36 Š`èMˆê KX125
8 211 –åˆä•¶•v KX250F
9 30 ˜a“c@½ YZ250F
10 17 ‹ààV˜a‹N CR250
11 550 –ìŒû‹v—Y Ì»ÍÞÙ
12 82 ”’ˆä@”V CRF250
13 78 –ì‘ò@Ÿ CRF250
14 12 Îì‰ÀO CRF250
15 9 ¬‹{@Œº YZ250F
16 23 ‚“‡@“O CRF250
17 70 ‘å–씎³ YZ125
18 66 ]“ª‰p—Y KX250F
19 42 ’†“‡@‹Ï YZ250F
20 204 ¼“‡@—å RMZ250



N125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ15ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 24 •Žm–“®–ç CRF250
2 8 ÷ˆä“N–ç YZ250F
3 170 –öàV@½ CR125
4 90 ’rè—mˆê KX250F
5 50 ˆäã“N—Y YZ250F
6 66 ]“ª‰p—Y KX250F
7 35 ŒE“c‹B—Ç KX250F
8 130 —ˆ“c‹L—Y CR125
9 82 ”’ˆä@”V CRF250
10 86 “¡–Ø^Ÿ YZ125
11 5 ¬–ì“N–ç YZ125
12 178 ˆî—t—Y‰î KX125
13 40 i“¡‹K—˜ CR125
14 211 –åˆä•¶•v KX250F
15 18 ŠC˜V‘ò@—Í YZ250F
16 36 Š`èMˆê KX125
17 12 Îì‰ÀO CRF250
18 116 ‚‹´@ŽÀ CRF250
19 133 âV“¡Œ“ˆê CRF250
20 971 âˆä‹BŽu CRF250



N85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ8ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 170 –öàV@½ YZ85
2 14 ¼‰i”ŽŽj YZ85
3 5 •Љª‰Ä—ˆ KX85
4 1 ’r“c@• CR85
5 2 ŒË•Ó@ŽÀ KX85
6 110 ”Ñ“‡@—D YZ85
7 100 ŽRèiŠì CR85
8 38L ˆÉ“¡@•à CR85
9 24 ŽR–{‹vŠî KX85
10 21 ¡ˆäM‹` CR85
11 1L –Ø‘º”Ž”ü KX85
12 77 ™ŽRŒö“ñ CR85
13 111 ’Á¼WŽj KX85
14 10 ¬‹{—mˆê RM85
15 9 ‚¼Œ’˜N YZ85
16 99 ÜŠ}@—å CR85
17 43 ‰„“‡—zˆê˜Y KX85
18 25 ì“cŒ›G CR85
19 39L ŽR‰È˜H‘ã KX85
20 20 X“c“¹•F KX85




ƒŒƒfƒB[ƒXLEi“üÜ1ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1 –Ø‘º”Ž”ü KX85



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 38 ˆÉ“¡@•à CR85
2 31 Vˆä‰ëŒb RM125
3 33 “¡“c‚³‚Æ‚Ý RM85



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 53 a’J¹“ÞŒb CR85
2 79 b”ã—ŒbŽq CR85
3 61 ˆêŒË–­Žq RM85
4 51 ¬–숟–îŽq KTM85





ƒvƒŒƒm[ƒrƒXAƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 71 Žž“c•q˜Y YZ250F
2 4 MARCIO@AMARAL CR250
3 92 –{‹´F•v YZ250F
4 50 “c’†–ž’j CRF250
5 38 ‹{“à‘׊° YZ250F
6 23 ¬•¶‹I YZ125
7 96 ‰Á—ˆ@² YZ250F
8 176 •ቼ—m•½ KX250F
9 7 âV“¡‘åŒå YZ125
10 137 ‹àŽqŒ’‘¾˜Y YZ125



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼@‘O ŽÔ@–¼
1 27 Ž™‹ÊŒ\‘¾ YZ85
2 79 b”ã—ŒbŽq CR85
3 43 ‰„“‡—zˆê˜Y KX85
4 16 ˆ¢•”ŒõK YZ85
5 45 ‰Á“¡N”V YZ85
6 311 âV“¡³“¹ CR85
7 63 ’|”V“àŠ²—Y YZ85
8 51L ¬–숟–îŽq KTM85




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1 Ä“¡é‘¾˜Y YZ85
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3 V’Éhˆê KX250



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1 ŠC˜V‘ò@—Í YZ250F
2 “n•Ó@ŒP CRF250
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