SE-PROƒNƒ‰ƒX‘‡i“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ |
H‡T/H‡U |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1/1 |
3 |
‘–ì’‰“¹ |
YZ250F |
2 |
2/2 |
211 |
‘å’Ë’‰˜a |
KX250F |
3 |
3/3
|
1 |
“cŸº@• |
YZ450F |
4 |
-/4 |
874 |
“¡–{ŽŽu |
RMZ450 |
SEƒNƒ‰ƒX‘‡i“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
H‡T/H‡U |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1/1 |
70 |
LГԖЍ |
YZ250F |
2 |
3/3 |
25 |
{“¡ŒSG |
YZ450F |
3 |
4/4 |
24 |
¼@M–¾ |
YZ450F |
4 |
2/7 |
41 |
–Ø‘º“ÄŽj |
KX250F |
5 |
6/5 |
12 |
ˆä㌫Žj |
YZ250F |
6 |
10/2 |
973 |
MMƒˆƒVƒnƒ‹ |
KX250F |
7 |
8/6 |
73 |
–ؗDŽ¡ |
CRF450 |
8 |
7/9 |
19 |
ˆ¢•”_ŽO |
YZ250F |
9 |
9/8 |
27 |
ŽRè•¶–¾ |
YZ250F |
10 |
5/- |
5 |
‘å“àŒ’”ª |
CRF250 |
E250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
36 |
X“c—‹“ñ˜Y |
YZ250F |
2 |
01 |
ŒIŒ´®Žj |
YZ250F |
3 |
47 |
¬–ö@Œc |
YZ250F |
4 |
68 |
Œ´@@½ |
YZ250F |
5 |
03 |
Ä“¡WN |
YZ250F |
6 |
9 |
—L‰ê@—º |
CRF250 |
7 |
51 |
’†‘º—mŽŸ |
CRF250 |
E125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
01 |
ŒIŒ´®Žj |
YZ250F |
2 |
47 |
¬–ö@Œc |
YZ250F |
3 |
68 |
Œ´@@½ |
YZ250F |
4 |
51 |
’†‘º—mŽŸ |
CRF250 |
5 |
36 |
X“c—‹“ñ˜Y |
YZ250F |
E85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼‘O |
ŽÔ–¼ |
1 |
1 |
‘å“àŒ’”ª |
CRF150 |
2 |
253 |
Ί_ˎi |
CRF150 |
3 |
2 |
’†ª@Œ’ |
CRF150 |
4 |
6 |
“¡“cN‚ |
RM85 |
5 |
L11 |
–ØàV‰f”ü |
CR85 |
6 |
11 |
–q–ì@“Ä |
CR85 |
7 |
117 |
H“¡@Œú |
CRF150 |
8 |
05 |
›“¡ŒåŽu |
CR85 |
9 |
51 |
ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ |
CR85 |
10 |
3 |
‹v•Û@‹ |
KTM85 |
11 |
101 |
ˆÉ“¡FŽi |
RM85 |
12 |
13 |
Œ´“cŒ’“ñ |
CR85 |
13 |
02 |
…“ˆ@’q |
KX85 |
14 |
10 |
‘å˜a@ŽÀ |
YZ85 |
15 |
44 |
¬ìŽj˜Y |
KX85 |
J250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1 |
ŒKŒ´—S‰î |
YZ250F |
2 |
01 |
•Žm–“®–ç |
CRF250 |
3 |
731 |
SEOBIN ADEIANO |
KX250‚e |
4 |
05 |
]“ª‰p’j |
KX250F |
5 |
9 |
ŽRªL‰î |
CRF250 |
6 |
105 |
¬‹{@Œº |
YZ250F |
7 |
117 |
“n•Ó@ŒP |
CRF250 |
8 |
15 |
–öì@Œª |
CRF450 |
9 |
04 |
âV“¡Œ“ˆê |
CRF250 |
10 |
03 |
—ˆ“c‹L—Y |
CRF250 |
11 |
97 |
¢‰i‹Mˆê |
KX125 |
12 |
210 |
“úácŸ•F |
Ì»ÍÞÙ |
13 |
24 |
¬•é‹M”V |
YZ250 |
14 |
81 |
ˆ°‘òŽQŽO |
CRF250 |
15 |
60 |
”~Œ´G‹ |
CRF250 |
J125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
731 |
SEOBIN ADRIANO |
KX250F |
2 |
9 |
ŽRªL‰î |
CRF250 |
3 |
05 |
]“ª‰p’j |
KX250F |
4 |
117 |
“n•Ó@ŒP |
CRF250 |
5 |
1 |
ŒKŒ´—S‰î |
YZ250F |
6 |
04 |
âV“¡Œ“ˆê |
CRF250 |
7 |
01 |
•Žm–“®–ç |
CRF250 |
8 |
90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
9 |
85 |
‹à–x³b |
KX250F |
10 |
03 |
—ˆ“c‹L—Y |
CRF250 |
11 |
16 |
ŽRŠÝF‘P |
YZ125 |
12 |
104 |
‰ª–ìŒúG |
CRF250 |
13 |
97 |
¢‰i‹Mˆê |
KX125 |
14 |
81 |
ˆ°‘òŽQŽO |
CRF250 |
J85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
4 |
¬ò“N–ç |
KTM85 |
2 |
17 |
‘å“ຎŸ˜Y |
CRF150 |
3 |
05 |
ˆäã@”Ž |
YZ85 |
4 |
1 |
•“cˆ»‘¾ |
CR85 |
5 |
54 |
‹gèN“ñ |
CRF150 |
6 |
2 |
‹à‹v•Ûˆê•v |
CRF150 |
7 |
8 |
‹{XF•ã |
KX85 |
8 |
66 |
ŽR‰º^s |
CRF150 |
9 |
21 |
—é–Ø˜aŒÈ |
RM85 |
10 |
L39 |
ŠÖªÊ |
YZ85 |
11 |
03 |
ŽRèiŠì |
CRF150 |
12 |
02 |
ŽR–{‹v—Y |
YZ85 |
13 |
3 |
ŠÖ@Œ’ˆê˜Y |
RM85 |
14 |
93 |
“à–ì‰ëŽ¡ |
KX85 |
ƒI[ƒvƒ“Ai“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
J105 |
¬‹{@Œº |
YZ250F |
2 |
N74 |
—Ñ@’¼Ž÷ |
YZ125 |
3 |
N11 |
¬“c@„ |
KX450F |
4 |
J24 |
¬•éF”V |
YZ250 |
5 |
N141 |
’rè—mˆê |
CRF250 |
6 |
N76 |
’·’Jì‹B |
YZ250F |
ƒI[ƒvƒ“Bi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
E253 |
Ί_ˎi |
CRF150 |
2 |
SE62 |
MMƒˆƒVƒnƒ‹ |
CRF150 |
3 |
E3 |
‹v•Û@‹ |
KTM85 |
4 |
J11 |
ˆÀ‘·Žq’¼Ž÷ |
CR85 |
5 |
E05 |
›“¡ŒåŽu |
CR85 |
6 |
E13 |
Œ´“cŒ’“ñ |
CR85 |
|
@@@@ |
N250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ7ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
238 |
_ŒË³O |
CRF250 |
2 |
8 |
’†“‡LŽi |
CRF250 |
3 |
74 |
—Ñ@’¼Ž÷ |
YZ125 |
4 |
201 |
‹yìŒ«Ž¡ |
YZ250F |
5 |
15 |
¼“c¹O |
YZ250F |
6 |
11 |
¬“c@„ |
KX450F |
7 |
73 |
MARCIO R CUMBA |
CRF250 |
8 |
83 |
—é–Ø@Œ› |
RMZ250 |
9 |
47 |
‰Ô—Ö_•¶ |
CRF250 |
10 |
70 |
‘å–씎³ |
YZ125 |
11 |
54 |
‘哈@“O |
KX250F |
12 |
141 |
’rè—mˆê |
CRF250 |
13 |
53 |
¼ˆä—²s |
KX250F |
14 |
12 |
Îì‰ÀO |
CRF250 |
15 |
136 |
HŒ³‰p—˜ |
CRF250 |
16 |
112 |
_‹{@‹§ |
CRF250 |
N125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ8ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
238 |
_ŒË³O |
CRF250 |
2 |
74 |
—Ñ@’¼Ž÷ |
YZ125 |
3 |
15 |
¼“c¹O |
YZ250F |
4 |
76 |
’·’Jì@‹B |
YZ250F |
5 |
8 |
’†“‡LŽi |
CRF250 |
6 |
85 |
”~¼OŽ÷ |
KX250F |
7 |
201 |
‹yìŒ«Ž¡ |
YZ250F |
8 |
83 |
—é–Ø@Œ› |
RMZ250 |
9 |
70 |
‘å–씎³ |
YZ125 |
10 |
19 |
Žž“c•q–¾ |
YZ250F |
11 |
25 |
ŠÝ@Œ’ˆê˜Y |
CRF250 |
12 |
12 |
Îì‰ÀO |
CRF250 |
13 |
115 |
Œ©é˜aK |
KX250F |
14 |
53 |
¼ˆä—²s |
KX250F |
15 |
100 |
ÂŽR«”ü |
YZ250F |
16 |
111 |
”È•fG‹ |
YZ125 |
17 |
66 |
ŒÃ“cMO |
YZ250F |
18 |
27 |
àV“c@‘å |
YZ125 |
19 |
51 |
’r“c—Œb |
KX250F |
20 |
36 |
Š`èMˆê |
KX125 |
N85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
83 |
‘“c@ŽÀ |
KX85 |
2 |
8 |
’Á¼WŽj |
KX85 |
3 |
71 |
’ÒŽRŒöŽu |
CRF150 |
4 |
L79 |
b”ã—ŒbŽq |
CR85 |
5 |
L31 |
´…‰Á—zŽq |
YZ85 |
6 |
55 |
Ž™‹ÊŒ\‘¾ |
CRF150 |
7 |
12 |
‹{“à@¸ |
CR85 |
8 |
43 |
]–ÊŒ’ˆê |
CRF150 |
9 |
31 |
–ö“c‰p–¾ |
CR85 |
10 |
317 |
–x“à•¶—Y |
CR85 |
11 |
L1 |
–Ø‘º”Ž”ü |
KX85 |
12 |
62 |
MAURO M KAWANO |
CRF150 |
13 |
32 |
rˆä@’ |
CRF150 |
14 |
35 |
‰ª–ìŒõ‹g |
CRF150 |
15 |
27 |
‰Á“¡@—¤ |
CRF150 |
ƒŒƒfƒB[ƒXLEi“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
11 |
–ØàV‰f”ü |
Cr85 |
2 |
39 |
ŠÖªÊ |
YZ85 |
3 |
1 |
–Ø‘º”Ž”ü |
KX85 |
ƒŒƒfƒB[ƒXLJi“üÜ2ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
79 |
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CR85 |
2 |
31 |
´…‰Á—zŽq |
YZ85 |
ƒŒƒfƒB[ƒXLBi“üÜ1ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼‘O |
ŽÔ–¼ |
1 |
50 |
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KX85 |
ƒvƒŒƒm[ƒrƒXAƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
36 |
Žá¼—Eˆê |
RM125 |
2 |
100 |
ÂŽR«”ü |
KX250F |
3 |
707 |
ŽO–ØK•v |
CR250 |
4 |
144 |
¼‘ò@–Î |
RM125 |
5 |
121 |
ˆäoT”V• |
YZ250F |
6 |
2 |
CALLOS EDUARDO |
YZ125 |
ƒvƒŒƒm[ƒrƒXBƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
43 |
]–ÊŒ’ˆê |
CRF150 |
2 |
317 |
–x“à•¶—Y |
CR85 |
3 |
12 |
‹{“à@¸ |
CR85 |
4 |
7 |
ŽRèŒõ–¾ |
CR85r |
5 |
32 |
rˆä@’ |
CRF150 |
6 |
27 |
‰Á“¡@—¤ |
YZ85 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA70ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1
|
N70 |
V’Éhˆê |
KX250 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA60ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
N14 |
ŽR‰º˜a•v |
YZ250F |
2
|
N63 |
Ä“¡é‘¾˜Y |
YZ85 |
3 |
N524 |
Ÿ@펞 |
CRF450 |
4 |
N66 |
ŒÃ“cMO |
YZ250F |
5 |
J60 |
”~Œ´G‹ |
CRF250 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA50ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
J117 |
“n•Ó@ŒP |
CRF250 |
2 |
J81 |
ˆ°‘òŽQŽO |
CR250 |
3 |
N707 |
ŽO–ØK•v |
CR250 |
4 |
J51 |
‰Í“c–Î |
CRF150 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA40ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
J90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
2 |
N112 |
_‹{@‹§ |
CRF250 |
3 |
J210 |
“úácŸ•F |
Ì»ÍÞÙ |
4 |
J33 |
ŽRè_ˆê |
KX250 |
|