SE-PROƒNƒ‰ƒX‘‡i“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
H‡T/H‡U |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1/1 |
72 |
ˆ¢•”—F—m |
CRF450 |
2 |
3/2 |
1 |
“cŸº@• |
YZ450F |
3 |
2/3 |
21 |
Ä“¡@–« |
YZ250F |
SEƒNƒ‰ƒX‘‡i“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
H‡T/H‡U |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1/1 |
25 |
{“¡ŒSG |
YZ450F |
2 |
2/2 |
973 |
MMƒˆƒVƒnƒ‹ |
CRF250 |
3 |
4/3 |
24 |
¼@M–¾ |
YZ450F |
4 |
6/4 |
12 |
ˆä㌫Žj |
YZ250F |
5 |
5/5 |
36 |
X“c—‹“ñ˜Y |
YZ250F |
6 |
7/6 |
41 |
–Ø‘º“ÄŽj |
KX250F |
7 |
8/7 |
19 |
ˆ¢•”_ŽO |
YZ250F |
8 |
9/8 |
91 |
¬–ì@’ |
YZ250F |
9 |
10/9 |
53 |
ŽR“c”Žº |
YZ250F |
10 |
3/- |
71 |
¬Œ´@„ |
CRF450 |
E250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
47 |
¬–ö@Œc |
YZ250‚e |
2 |
115 |
”ö“oFL |
YZ250F |
3 |
61. |
’r“c@а |
CRF250 |
4 |
11 |
Š’‘ò“ÖŽu |
CRF250 |
5 |
811 |
‘“ck“ñ |
CR500 |
6 |
03 |
Ä“¡WN |
YZ250F |
7 |
84 |
”ö“o‰ë•F |
KX250F |
8 |
51 |
’†‘º—mŽŸ |
YZ125 |
E125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
47 |
¬–ö@Œc |
YZ250F |
2 |
115 |
”ö“oFL |
YZ250F |
3 |
03 |
Ä“¡WN |
YZ250F |
4 |
51 |
’†‘º—mŽŸ |
YZ125 |
5 |
84 |
”ö“o‰ë•F |
KX250F |
E85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ7ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼‘O |
ŽÔ–¼ |
1 |
253 |
Ί_ˎi |
CRF150 |
2 |
2 |
’†ª@Œ’ |
CRF150 |
3 |
18 |
ù“‡”V•F |
CRF150 |
4 |
6 |
“¡“cN‚ |
RM85 |
5 |
51 |
ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ |
CR85 |
6 |
03 |
”Ñ“c‰v–¤ |
CRF150 |
7 |
11 |
–q–ì@“Ä |
CR85 |
8 |
14 |
ŽR‰È@‹Ï |
CRF150 |
9 |
117 |
H“¡@Œú |
CRF150 |
10 |
05 |
›“¡ŒåŽu |
CR85 |
11 |
01 |
’·“‡½ˆê |
YZ85 |
12 |
10 |
‘å˜a@ŽÀ |
YZ85 |
13 |
101 |
ˆÉ“¡FŽi |
RM85 |
14 |
12 |
“ÚŠ_ˆê |
KX85 |
15 |
02 |
…“ˆ@’q |
KX85 |
16 |
44 |
¬ìŽj˜Y |
KX85 |
J250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ8ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1 |
ŒKŒ´—S‰î |
YZ250F |
2 |
43 |
•Ÿ“c@„ |
KX250F |
3 |
04 |
âV“¡Œ“ˆê |
CRF250 |
4 |
01 |
•Žm–“®–ç |
CRF250 |
5 |
9 |
ŽRªL‰î |
CRF250 |
6 |
3 |
¬’r³–¾ |
KX250F |
7 |
05 |
]“ª‰p’j |
KX250F |
8 |
90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
9 |
35 |
“à“c@—º |
KX250F |
10 |
36 |
ŽR“c³Š° |
CRF450 |
11 |
111 |
Žsì@Œ’ |
KTM250 |
12 |
105 |
¬‹{@Œº |
YZ250F |
13 |
03 |
—ˆ“c‹L—Y |
CRF250 |
14 |
210 |
“úácŸ•F |
Ì»ÍÞÙ |
15 |
259 |
÷–Ø“N–ç |
KX250F |
16 |
24 |
¬•éF”V |
YZ250 |
17 |
2 |
‰Á“¡—³–ç |
CRF250 |
18 |
81 |
ˆ°‘òŽQŽO |
CRF250 |
19 |
27 |
ՠԼ@L |
YZ250F |
20 |
10 |
‹g–ì˜a•v |
CRF250 |
J125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ7ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
1 |
ŒKŒ´—S‰î |
YZ250F |
2 |
43 |
•Ÿ“c@„ |
KX250F |
3 |
121 |
‰¡’Ë’¼Ž÷ |
RMZ250 |
4 |
01 |
•Žm–“®–ç |
CRF250 |
5 |
310 |
²“¡Œ[‘¾ |
CRF250 |
6 |
9 |
ŽRªL‰î |
CRF250 |
7 |
2 |
‰Á“¡—³–ç |
CRF250 |
8 |
3 |
¬’r³–¾ |
KX250F |
9 |
05 |
]“ª‰p’j |
KX250F |
10 |
02 |
”’ˆä@”V |
CRF250 |
11 |
90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
12 |
35 |
“à“c@—º |
KX250F |
13 |
19 |
‚‹´“ñ˜Y |
CRF250 |
14 |
26 |
Lì—BŽj |
YZ250F |
15 |
03 |
—ˆ“c‹L—Y |
CRF250 |
16 |
10 |
‹g–ì˜a•v |
CRF250 |
17 |
8 |
—é–Ø@^ |
CRF250 |
18 |
37 |
¬òrˆê˜Y |
KX250F |
19 |
04 |
âV“¡Œ“ˆê |
CRF250 |
20 |
111 |
Žsì@Œ’ |
KTM250 |
J85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
66 |
ŽR‰º^s |
CRF150 |
2 |
64 |
ŒE“c’‰º |
CR85 |
3 |
05 |
ˆäã@”Ž |
YZ85 |
4 |
54 |
‹gèN“ñ |
CRF150 |
5 |
1 |
•“cˆ»‘¾ |
CRF150 |
6 |
4 |
¬ò“N–ç |
KTM85 |
7 |
93 |
“à–ì‰ëŽ¡ |
KX85 |
8 |
07 |
’·“‡@–L |
YZ85 |
9 |
L39 |
ŠÖªÊ |
CR85 |
10 |
20 |
¼ŽR“N–ç |
CRF150 |
11 |
02 |
ŽR–{‹v—Y |
YZ85 |
12 |
03 |
ŽRèiŠì |
CRF150 |
13 |
3 |
ŠÖ@Œ«ˆê˜Y |
CRF150 |
14 |
21 |
—é–Ø˜aŒÈ |
RM85 |
15 |
04 |
•ÐŽR‰Ä—ˆ |
CRF150 |
16 |
8 |
‹{XF•ã |
KX85 |
17 |
06 |
¼‰i”ŽŽj |
CRF150 |
ƒI[ƒvƒ“Ai“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
SE973 |
MMƒˆƒVƒnƒ‹ |
CRF250 |
2 |
J121 |
‰¡’Ë’¼Ž÷ |
RMZ250 |
3 |
SE53 |
ŽR“c”Žº |
KX250F |
4 |
E11 |
Š’‘ò“ÖŽu |
CRF250 |
5 |
513 |
MATEUS GIM |
RM125 |
6 |
N107 |
‰Á“¡@—m |
CRF450 |
ƒI[ƒvƒ“Bi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
E253 |
Ί_ˎi |
CRF150 |
2 |
E51 |
ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ |
CR85 |
3 |
E03 |
”Ñ“c‰v–¤ |
CRF150 |
4 |
J66 |
ŽR‰º^s |
CRF150 |
5 |
J64 |
ŒE“c’‰º |
CR85 |
6 |
J54 |
‹gèN“ñ |
CRF150 |
|
|
N250ƒNƒ‰ƒXi“üÜ8ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
107 |
‰Á“¡@—m |
CRF450 |
2 |
8 |
’†“‡LŽi |
CRF250 |
3 |
201 |
‹yìŒ«Ž¡ |
YZ250F |
4 |
15 |
¼ì¹O |
YZ250F |
5 |
11 |
¬“c@„ |
KX450F |
6 |
86 |
‰Á“¡‹GH |
RMZ250 |
7 |
146 |
à_“c_ŽŸ |
KX250F |
8 |
12 |
Îì‰ÀO |
CRF250 |
9 |
83 |
—é–Ø@Œ› |
RMZ250 |
10 |
60 |
—Ñ“c‘ñ–ç |
YZ250F |
11 |
34 |
‰Í–ì‹M‘¥ |
KX250F |
12 |
211 |
–åˆä•¶•v |
CRF250 |
13 |
18 |
Šâ‰ª’‰•v |
YZ450F |
14 |
156 |
–îK’j |
CRF250 |
15 |
47 |
‰Ô—Ö_•¶ |
CRF250 |
16 |
120 |
ŠªŒû’¼l |
CRF250 |
17 |
105 |
Keith Krohn |
CRF450 |
18 |
145 |
²X–Ø—m¹ |
YZ125 |
19 |
17 |
d·@–L |
RMZ25 |
20 |
84 |
¼’J—Yì |
YZ250 |
N125ƒNƒ‰ƒXi“üÜ12ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
127 |
’؈äGˆê |
CR125 |
2 |
35 |
ŒE“c‹B—Ç |
KX250F |
3 |
122 |
–q–ìN“ñ |
YZ250F |
4 |
76 |
’·’Jì@‹B |
YZ250F |
5 |
8 |
’†“‡LŽi |
CRF250 |
6 |
83 |
—é–Ø@Œ› |
RMZ250 |
7 |
86 |
‰Á“¡‹GH |
RMZ250 |
8 |
73 |
MARIO R, CUMBA |
CRF250 |
9 |
146 |
à_“c_ŽŸ |
KX250F |
10 |
12 |
Îì‰ÀO |
CRF250 |
11 |
153 |
•—ŠÔ”V—Y |
CRF250 |
12 |
120 |
ŠªŒû’¼l |
CRF250 |
13 |
148 |
‘å–ì“NŽ¡ |
CRF250 |
14 |
27 |
àV“c@‘å |
@YZ125 |
15 |
15 |
¼“c¹O |
YZ250F |
16 |
20 |
—é–Ø‘厡˜Y |
CRF250 |
17 |
19 |
Žž“c•q–¾ |
YZ250F |
18 |
25 |
ŠÝ@Œ’ˆê˜Y |
CRF250 |
19 |
17 |
d·@–L |
RMZ250 |
20 |
145 |
²X–Ø—m¹ |
YZ125 |
N85ƒNƒ‰ƒXi“üÜ7ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
71 |
’ÒŽRŒöŽu |
CRF150 |
2 |
8 |
’Á¼WŽj |
KX85 |
3 |
83 |
‘“c@ŽÀ |
KX85 |
4 |
5 |
ŽR–{‹vŠî |
CRF150 |
5 |
207 |
ˆäŒû—L“ñ |
CRF150 |
6 |
9 |
¡ˆäM‹` |
CRF150 |
7 |
L79 |
b”ã—ŒbŽq |
CR85 |
8 |
35 |
‰ª–ìŒõ‹g |
CRF150 |
9 |
31 |
–ö“c‰p–¾ |
CR85 |
10 |
131 |
‰„“‡—zˆê˜Y |
KX85 |
11 |
L31 |
´…‰Á—zŽq |
YZ85 |
12 |
12 |
‹{“à@¸ |
CR85 |
13 |
L1 |
–Ø‘º”Ž”ü |
KX85 |
14 |
6 |
”Ñ“‡@—D |
YZ85 |
15 |
99 |
ÜŠ}@—ß |
CRF150 |
16 |
72 |
K’n DOUGLAS |
RM85 |
17 |
24 |
‰z’J—˜•F |
YZ85 |
18 |
L32 |
ˆäã[Žq |
KX85 |
19 |
45 |
‰Á“¡N”V |
YZ85 |
20 |
14 |
ŽR‰È˜H‘ã |
KX85 |
ƒŒƒfƒB[ƒXLEi“üÜ2ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
39 |
ŠÖªÊ |
YZ85 |
2 |
1 |
–Ø‘º”Ž”ü |
KX85 |
ƒŒƒfƒB[ƒXLJi“üÜ3ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
79 |
b”ã—ŒbŽq |
CR85 |
2 |
31 |
´…‰Á—zŽq |
YZ85 |
3 |
32 |
ˆäã[Žq |
KX85 |
ƒŒƒfƒB[ƒXLBi“üÜ1ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
59 |
ŠC˜Vª¬•S‡ |
CR85 |
ƒvƒŒƒm[ƒrƒXAƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
84 |
¼’J—Yì |
YZ250 |
2 |
156 |
ŒSŽi—EŽ÷ |
YZ250F |
3 |
144 |
¼‘ò@–Î |
RM125 |
4 |
555 |
Œ“–{аe |
CRF250 |
5 |
28 |
–Ø‘º˜aO |
YZ125 |
6 |
79 |
’†ªGˆê |
KTM125 |
ƒvƒŒƒm[ƒrƒXBƒNƒ‰ƒXi“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
91 |
Ä“¡–@K |
KX85 |
2 |
32 |
rˆä@’ |
CRF150 |
3 |
L59 |
ŠC˜Vª¬•S‡ |
CR85 |
4 |
311 |
âV“¡³“¹ |
CRF150 |
5 |
11 |
]Œ´Œ«ˆê |
YZ85 |
6 |
27 |
‰Á“¡@—¤ |
CRF150 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA70ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1
|
N 70 |
V’Éhˆê |
KX250 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA60ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
N 14 |
ŽR‰º˜a•v |
YZ250F |
2 |
N63 |
Ä“¡é‘¾˜Y |
YZ85 |
3 |
N524 |
Ÿ@펞 |
CRF450 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA50ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
E811 |
‘“ck“ñ |
CR500 |
2 |
N122 |
–q–ìN“ñ |
YZ250F |
3 |
N18 |
Šâ‰ª’‰•v |
CRF450 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA40ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
J48 |
—é–Ø‰ë—T |
CR125 |
2 |
J 90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
3 |
J 33 |
ŽRè_ˆê |
KX250 |
|