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SE-PRO@3ˆÊ(5/2)
#2@¬”ü–ì@ãÄ


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SE-PRO@4ˆÊ(4/3)
#24@’r“c—TŽ÷


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#113@‘åŒF‰ë”ü


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SEƒNƒ‰ƒX‘‡—DŸi1/1j
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SEƒNƒ‰ƒX‘‡2ˆÊ(4/2)
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SEƒNƒ‰ƒX‘‡3ˆÊ(6/3)
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SEƒNƒ‰ƒX‘‡4ˆÊ(5/4)
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SEƒNƒ‰ƒX‘‡5ˆÊ(2/14)
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SEƒNƒ‰ƒX‘‡6ˆÊ(3/12)
#27@ŽRè•¶–¾


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#338@•Ÿ“c@„


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#338@•Ÿ“c@„


E250ƒNƒ‰ƒX@2ˆÊ“üÜ
#44@£ŒËŽR@’¼


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#180@ŽRè—Ç“ñ


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#122@‰¡’Ë’¼Ž÷


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E250ƒNƒ‰ƒX@6ˆÊ“üÜ
#67@‰Ž“n—Ç•F


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#119@¬À˜aK


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E125ƒNƒ‰ƒX@—DŸ
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#180@ŽRè—Ç“ñ


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#44@£ŒËŽR@’¼


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#67@‰Ž“n—Ç•F


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#122@‰¡’Ë’¼Ž÷


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#53@ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ


E85ƒNƒ‰ƒX@6ˆÊ“üÜ
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#101@ˆÉ“¡FŽi


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L1ƒNƒ‰ƒX@—DŸ
#27@‹{–{i”ü


L1ƒNƒ‰ƒX@2ˆÊ
#54@´…‰Á—zŽq


L1ƒNƒ‰ƒX@3ˆÊ
#35@–{ŠÔF”ü


L1ƒNƒ‰ƒX@4ˆÊ
#110@Vˆä‰ëŒb


ŽŸ‚̃y[ƒW –ÚŽŸ‚Ö–ß‚é



SE-PROƒNƒ‰ƒX‘‡(“üÜ6ˆÊ)
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô @–¼@@‘O ŽÔ@–¼
1 1/1 27 •Е½—³‰p CRF450
2 2/4 130 ˆÉ“cˆä²•v CRF450
3 5/2 2 ¬”ü–ì@ãÄ YZ250F
4 4/3 24 ’r“c—TŽ÷ YZ450F
5 6/5 2 “cŸº@• YZ250F
6 3/11 113 ‘åŒF‰ë”ü CRF250
7 8/6 114 ”nê—I‰î CRF250
8 7/8 87 ŠÖ–{Œc‘¾ YZ250F
9 9/7 22 Ä“¡@–« YZ250F
10 11/9 208 ¼ì˜a—Ç YZ250F
11 10/10 37 ޽Œ´‰ë—˜ CRF250


SEƒNƒ‰ƒX‘‡(“üÜ6ˆÊ)
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1/1 312 ŠC˜V‘ò@Œå YZ250F
2 4/2 625 ‹{–{‰pŽ¡ YZ250F
3 6/3 12 ˆä㌫Žj YZ250F
4 5/4 95 ¬Ÿ‘厡˜Y YZ250F
5 2/14 36 X“c—‹“ñ˜Y CRF450
6 3/12 27 ŽRè•¶–¾ YZ250F
7 7/7 25 ˆ¢•”_ŽO CRF250
8 -/5 41 –Ø‘º“ÄŽj KX250F
9 13/6 72 ¬Œ´@„ CRF450
10 8/11 51 ‘º¼@‹M KX250F
11 -/8 911 Šâ“cŒõ“ñ KX250F
12 10/9 86 Œ´@@½ YZ250F
13 9/10 116 ŒÃ’J@–« CRF250
14 12/13 63 ÎìŒc‘¾ YZ250F
15 11/15 55 ¡ˆä•q—Y CRF250
16 -/16 53 —é–Ø@Œ› CRF250
17 14/- 136 ŒIŒ´®Žj YZ250F


SE85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ4ˆÊ)
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 2/1 2 ’†ª@Œ’ CRF150
2 1/6 253 Ί_ˎi CRF150
3 5/2 47 ’†ª@’B CRF150
4 3/4 74 ‘å“à‘å•ã CRF150
5 6/3 1 ‘å“àŒ’”ª CRF150
6 4/5 26 —é–Øˆêº CRF150
7 7/7 78 ‘å’Ë‹±”V‰î CRF150
8 9/8 6 –q–ì@“Ä YZ85
9 8/10 37 ù“‡”V•F CRF150
10 11/9 23 X“c@½ CRF150
11 10/11 111 “¡“cN‚ RM85


E250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ7ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 338 •Ÿ“c@„ KX250F
2 44 £ŒËŽR@’¼ KX250F
3 180 ŽRè—Ç“ñ CRF150
4 122 ‰¡’Ë’¼Ž÷ CRF250
5 71 »·Ê×Õ³À RMZ250
6 67 ‰Ž“n—Ç•F KX250F
7 119 ¬À˜aK KX250F
8 02 ¬‹{@Œº YZ250F
9 11 ‘º“c”K CRF250
10 08 ‰Á“¡—³–ç CRF250
11 26 ’†“‡LŽi CRF250
12 10 ‘å–Ø—mŽj CRF250
13 58 ²“n“‡‰pŽ¡ CRF250
14 17 ’†‘º—mŽŸ CRF250
15 90 ŠâŸºˆè–ç KX250F
16 75 ŒE“c‹B—Ç KX250F


E125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ7ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 180 ŽRè—Ç“ñ CRF250
2 44 £ŒËŽR@’¼ KX250F
3 11 ‘º“c”K CRF250
4 88 ‹gŒ´•ü³ YZ250F
5 67 ‰Ž“n—Ç•F KX250F
6 1 ]“ª‰p’j KX250F
7 08 ‰Á“¡—³–ç CRF250
8 26 ’†“‡LŽi CRF250
9 02 ¬‹{@Œº YZ250F
10 71 »·Ê×Õ³À RMZ250
11 16 •Ÿˆä@—v CRF250
12 17 ’†‘º—mŽŸ CRF250
13 90 ŠâŸºˆè–ç KX250F


E85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ7ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 22 ˆÀ‘·Žq’¼Ž÷ CRF150
2 122 ‰¡’Ë’¼Ž÷ CRF150
3 72 “ÚŠ_Žs CRF150
4 14 Œ´“cŒ’“ñ KTM85
5 53 ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ CRF150
6 823 ‘¾“c—ÚˆÌ CRF150
7 101 ˆÉ“¡FŽi RM85
8 15 ‰Á“¡—S“ñ CRF150
9 66 ŽR‰º^s CRF150
10 11 ’·“‡½ˆê YZ85
11 88 …“ˆ@’q CRF150
12 13 ”Ñ“c‰v–¤ CRF150
13 21 •“cˆ»‘¾ CRF150
14 912 ‘å˜a@ŽÀ YZ85
15 44 ¬ìŽj˜Y KX85
16 04 â–{rŽi YZ85


J250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ7ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 75 “n•ÓŒ[‘¾ YZ125
2 51 ŸNˆäŒ˜ˆê YZ250F
3 8 “n•Ó@ŒP CRF250
4 01 ¬–ì“N–ç YZ250F
5 72 àV@@‘å KX450F
6 1 ²“¡³l RMZ250
7 12 ˆ°‘òŽQŽO CRF450
8 26 ŽOã@”£ YZ250
9 19 Œ“O@² YZ250F
10 34 ‹u@F”V CRF250
11 65 ŠÖ@M–ç YZ125
12 71 –åˆä•¶•v CRF250
13 9 ¼“c¹O YZ250F
14 84 ¼’J—Yì YZ250
15 24 ¬•éF”V YZ250
16 03 ‰Á“¡‹GH RMZ250
17 13 ’†ŽRŒõº CRF250
18 27 ՠԼ@L CRF250
19 33 ŽRè_ˆê KX250F
20 30 Lì—BŽj YZ250F


J125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ7ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 75 “n•ÓŒ[‘¾ YZ125
2 03 ‰Á“¡‹GH RMZ250
3 51 ŸNˆäŒ˜ˆê YZ250F
4 8 “n•Ó@ŒP CRF250
5 1 ²“¡³l RMZ250
6 65 ŠÖ@M–ç YZ125
7 27 ՠԼ@L YZ250F
8 01 ¬–ìM–ç YZ250F
9 188 ŽRŠÝF‘P YZ125
10 71 –åˆä•¶•v CRF250
11 19 Œ“O@² YZ250F
12 97 ¢‰i‹Mˆê KX125
13 13 ’†ŽRŒõº CRF250
14 6 …–{‹MŽj YZ125
15 9 ¼“c¹O YZ250F
16 22 Ԍ܈䑥F YZ250F
17 57 ˆäã_L CRF250
18 34 ‹u@F”V CRF250


J85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ2ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1 ˆäã@”Ž YZ85
2 2 ’·“‡@–L YZ85
3 01 юЯrΛ CR85
4 L27 ‹{–{i”ü CRF150
5 209 ˆäŒû—L“ñ CRF150
6 05 ‹gˆäMs CRF150
7 12 “y‰®‘¥‹v CRF150
8 26 ŽOã@”£ YZ85
9 21 ‚‹´“ñ˜Y CRF150
10 4 ŽRèiŠì CRF150
N250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ6ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 38 ˆÀ•FL•F KX250F
2 46 ^_@G YZ250F
3 27 àV“c@‘å YZ250F
4 29 ‰Á“¡GŒ[ YZ250F
5 25 ŠªŒû’¼l YZ250F
6 30 –Ø‘º˜aO YZ250F
7 72 ŽO“c@W YZ250F
8 125 “c’†—m‰î KX250F
9 16 Žž“c•q–¾ YZ250F
10 119 ‰ª’ë@ KX250F
11 94 ’†“‡@‹Ï KX250F
12 44 ‹´–{‹M–¾ CRF250
13 34 Œ©é˜aK KX250F
14 95 ²“¡@« KX250F
15 47 d·@–L RMZ250
16 16 —Ñ“c‘ñ–ç YZ250F
17 550 –ìŒû‹v—Y CRF450
18 63 ’r“c@‹Ï CR250
19 87 ƒpƒEƒ@S KX250F



N125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ10ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 62 ŠÖ“c@’ YZ250F
2 46 ^_@G YZ250F
3 31 ‰„“‡—zˆê˜Y KX250F
4 140 Ίی’ˆê YZ250F
5 38 ˆÀ•FL•F KX250F
6 380 –¥—Ö‘åŽ÷ CRF250
7 177 –ª–Ñ@“Ä CRF250
8 72 ŽO“c@W YZ250F
9 820 Ž›‰ª‘å‰î CRF250
10 3 ‚‹´@ŽÀ CRF250
11 125 “c’†—m‰î KX250F
12 19 Žž“c•q–¾ YZ250F
13 86 “¡–؉v”ü YZ125
14 33 ˆäã@—m YZ125
15 119 ‰ª’ë@ KX250F
16 54 HŒ³’G CRF250
17 27 àV“c@‘å YZ125
18 57 ˆäã“N—Y YZ250F
19 47 d·@–L RMZ250
20 30 –Ø‘º˜aO YZ250F



N85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ10ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 12 ’·”öË•½ KX85
2 102 ”’Ηz‰î CRF150
3 38 “c英•½ KX85
4 28 ‰Á“¡@—¤ CRF150
5 51 HŒ³’G CR85
6 1 ‰„“‡—zˆê˜Y KX85
7 99 ÜŠ}@—ß CRF150
8 44 ŽR–{‹v—Y YZ85
9 20 ’Å–¼–F’j CRF150
10 413 ˆ¢•”ŒõK YZ85
11 0 Ô¼@Ÿ CRF150
12 50 “à“cGº YZ85
13 L54 ´…‰Á—zŽq YZ85
14 45 –]ŒŽ—T‹M KX85
15 35 –{ŠÔF”ü YZ85
16 42 ì–{‰ÀF CR85
17 47 ˆÀŠÔ—²L YZ85
18 27 ŽRŒû^˜a KX85
19 56 ’Ò@@•q KX85
20 30 ”ó㎔V CR85



L1ƒNƒ‰ƒX(“ü܈Ê)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 27 ‹{–{i”ü CRF150
2 54 ´…‰Á—zŽq YZ85
3 35 –{ŠÔF”ü YZ85
4 110 Vˆä‰ëŒb RM85



PN-A
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 113 ’·’JìM•Û KX250F
2 521 M–ØŒõ”T YZ250F
3 114 ‹´–{—Ç‘¾ YZ250F
4 71 ‰Á—ˆ@² YZ250F
5 31 ¬•¶‹I RMZ250
6 964 ‹g“c@½ CRF250



PN-B
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 27 ŽRŒû^˜a KX85
2 50 “c’†–ž’j CRF150
3 311 Ö“¡³“¹ CRF150
4 88 ŽÄ“cGŽ¡ YZ85



ƒI[ƒvƒ“A
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 SE/95 ¬Ÿ‘厡˜Y YZ250F
2 SE/911 Šâ“cŒõ“ñ KX250F
3 SE/36 X“c—‹“ñ˜Y CRF450
4 SE/12 ˆä㌫Žj YZ250F
5 SEP/6 ŠÖªŸ©l YZ450F
6 E/1 ]“ª‰p’j KX250F


ƒI[ƒvƒ“B
1 SE/253 Ί_ˎi CRF150
2 SE/47 ’†ª@’B CRF150
3 SE/78 ‘å’Ë‹±”V‰î CRF150
4 SE/1 ‘å“àŒ’”ª CRF150
5 SE/2 ’†ª@Œ’ CRF150
6 E/14 Œ´“cŒ’“ñ KTM85



ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA70ƒNƒ‰ƒX
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 71 V’Éhˆê KX250


ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA60ƒNƒ‰ƒX
1 252 —é–Ø@—E YZ250F
2 14 ŽR‰º˜a’j YZ250F
3 0 Ô¼@Ÿ CRF150


ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA50ƒNƒ‰ƒX
1 8 “n•Ó@ŒP CRF250
2 12 ˆ°‘òŽQŽO CRF450
3 209 ˆäŒû—L“ñ CRF150


ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA40ƒNƒ‰ƒX
1 101 ¬Œ´@„ CR125
2 48 ŽR–{—YŽO YZ250F
3 89 ŽRèÈ“ñ KX250F