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‡ˆÊ iH‡T/H‡Uj ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 i1/1j 1 ’†“‡“S–ç KX250F
2 i2/2j 2 ˆ¢•”—F—m CRF250
3 (3/3) 8 “cŸº@• CRF250
4 (4/4) 9 ‰F“s—E‘¾ RM125
5 (5/5) 3 Ä“¡@–« YZ250F



E250@i“üÜ8ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÐ–¼
1 4 ’†“‡˜a–ç KX250F
2 3 {“¡ŒSG YZ250F
3 1 MMƒˆƒVƒnƒ‹ CRF250
4 75 ¼@M–¾ YZ250
5 9 ‹{–{‰pŽ¡ YZ250F
6 2 –Ø‘º“ÄŽj KX250F
7 23 ÄÆ°±ÙÓż° YZ250F
‚W 05 ŽRè•¶–¾ YZ250F
9 30 V–ѹˆê KX500
10 34 Á¬ÝÄÞ×°²“¡ YZ250F
11 03 ‘ºã@‹M RMZ250
12 15 …‘ò@‰Ã YZ250F
13 36 ”ÑŽº‹g”Ž YZ450F
14 16 ŒÃ’J@–« CRF250
15 13 ˆ¢•”_ŽO YZ250F
16 77 ’†‘º—mŽŸ YZ250F
17 17 ù“‡”V•F YZ250F



E125@i“üÜ10ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 9 ‹{–{‰pŽ¡ YZ250F
2 4 ’†“‡˜a–ç KX250F
3 17 ù“‡”V•F YZ250F
4 58 –¼“‡’q–¤ CRF250
5 2 –Ø‘º“ÄŽj KX250F
6 23 ÄÆ°±ÙÓż° YZ250F
7 29 •l’†G—Y RMZ250
8 12 ’·“‡³_ YZ250F
9 22 ’·’J@u RMZ250
10 1 MMƒˆƒVƒnƒ‹ CRF250
11 34 Á¬ÝÄÞ×°²“¡ YZ250F
12 3 {“¡ŒSG YZ250F
13 05 ŽRè•¶–¾ YZ250F
14 13 ˆ¢•”_ŽO YZ250F
15 56 ‘ºã@”£ RM125
16 135 ¯–쌒ˆê CRF250
17 110 Š@³Ž÷ YZ250F
18 21 a’J@—D CR125
19 15 …‘ò@‰Ã YZ250F
20 37 ‰F“s‹{‘׎O CRF250



E85@i“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 8 ‘å“à@Œ’”ª YZ85
2 253 Ί_ˎi YZ85
3 1 ‘å’Ë‹±”T‰î CR85
4 01 –q–ì@“Ä CR85
5 49 ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ CR85
6 27 ‰Á“¡—S“ñ KX85
7 64 ŒE“c’‰º CR85
8 9 ‘å˜a@ŽÀ YZ85
9 3 “¡“cN‚ RM85
10 99 “à“c@”E CR170F
11 03 ˆä㌳ˆê RM85
12 44 ¬ìŽj˜Y KX85



J250@i“üÜ7ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 729
Ä“¡OK YZ250F
2 14 —L‰ê@—º CRF250
3 34 ‹u@F”V YZ250F
4 31 –{‹´@Œå CRF250
5 32 ‘å–V YZ250F
6 17 ‰Ž“n—Ç•F KX250F
7 04 ŽRŠÝF‘P YZ450F
8 29 –Ø‘º@‘ YZ250F
9 77 ¬’r³–¾ KX250F
10 7 ²“¡´Œõ KX250
11 30 …–{‹MŽj CR250
12 90 ŠâŸºˆè–ç KX250F
13 111 Žsì@Œ’ YZ125
14 210 “úácŸ•F KX250F
15 23 ¬’rN–¾ YZ250F
16 20 H“¡F‰î RM125
17 33 ²“¡^l RMZ250
18 48 ÷ˆä@“w KX250



J125@i“üÜ7ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 33 ²“¡^l RMZ250
2 3 ‹àŽq˜a”V CRF250
3 32 ‘å–V YZ250F
4 90 ŠâŸºˆè–ç KX250F
5 34 ‹u@F”V YZ250F
6 729 Ä“¡OK YZ250F
7 29 –Ø‘º@‘ YZ250F
8 7 ²“¡´Œõ KX125
9 18 ‹g–ì˜a•v CR125
10 47 “¡àVTˆê˜Y YZ125
11 20 H“¡F‰î RM125
12 12 ‘勸@–L CRF250
13 38 “àŠÔrˆê KX125
14 14 —L‰ê@—º CRF250
15 16 ’––“@ŒO CRF250
16 1 Š’àV“ÄŽu CRF250
17 23 ¬’rN–¾ YZ250F
18 77 ¬’r³–¾ KX250F
19 111 Žsì@Œ’ YZ125
20 28 ‚‹´“ñ˜Y YZ250F



J85@i“üÜ6ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 3 ˆÉ“¡FŽi RM85
2 11 ’·“‡½ˆê YZ85
3 18 ŽR‰Æ•ü–ç YZ85
4 5 Œ´“cŒ’“ñ CR85
5 15 •“cˆ»‘¾ CR85
6 4 ’†‘º@Œ’ KX85
7 7 ”Ñ“c‰v–¤ CR85
8 44 –Ø‘ºWˆê CR85
9 21 ¢‰i‹Mˆê KX85
10 19 •Ä‘òŒ\‘¾˜Y KX85
11 88 …“ˆ@Œå KX85
12 03 ¬ò“N–ç YZ85
13 9 •Ÿ“‡‹`‹v CR85
14 408 ˆäŒ´’B–ç KTM85
15 20 ‰H’¹Œöt CR85
16 10 ŠÖ@Œ«ˆê˜Y RM85
17 13 –{ŠÔF”ü CR85
18 02 ‹{XF•ã KX85
19 54 ’†–{‹v¬ YZ85



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 31
‘å—Þ‡Žq YZ85
2 32 Vˆä‰ëŒb RM125
3 37 ˆäã[Žq KX85
4 35 “Œ@—T”üŽq CR85
5 39 “¡“c‚³‚Æ‚Ý RM65



ƒŒƒfƒB[ƒXLB@i“üÜ5ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 69 ˆÉ“¡@•à CR85
2 54 ´…‰Á—zŽq YZ85
3 52 a’J¹“ÞŒb CR85
4 66 Ä“¡^“Þ KTM125
5 56 ‘ºã–¾Žq RM85

N250@i“üÜ13ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 7 ’Øì—Yˆê KX250F
2 4 ¬–ö@Œc YZ250F
3 98 ‰Á“¡—³–ç CRF250
4 3 V‘òÏÙ¾Û KX250F
5 36 ŒIŒ´®Žj YZ125
6 108 ‰Í–ì‹M‘¥ KX250F
7 131 ˆÉ“¡@i CRF250
8 48 Žs‘º‰ë•F KX250F
9 15 ¬•éF”V YZ250F
10 42 ‰–’J‹BŽj YZ250F
11 115 –ì“cŠìÍ CRF250
12 145 –Ø‘º’q•F KX250F
13 19 MATSUDA N EDOGAR CRF250
14 120 ŠªŒû’¼l CRF250
15 46 –ì‘ò@Ÿ CRF250
16 24 㑺‘ñ˜Y RMZ250
17 34 ŠC˜V‘ò@—Í YZ250F
18 5 ‘ºãL‘¾˜Y KX250F
19 140 ‰Ô—Ö_•¶ CR250
20 148 ‹ààV˜a‹I YZ250F



N125@i“üÜ14ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 81 ’†‘º@½ RM125
2 7 ’Øì—Yˆê KX250F
3 142 V‘ºŠxl YZ125
4 4 ¬–ö@Œc YZ250F
5 82 ÚµÅÙÄÞ±ÙÓż° KX125
6 67
¼–{@W YZ250F
7 42 ‰–’J‹BŽj YZ250F
8 54 ‹gèN“ñ RMZ250
9 24 㑺‘ñ˜Y CRF250
10 34 ŠC˜V‘ò@—Í YZ250F
11 144 ã–싊•v KX250F
12 46 –ì‘ò@Ÿ CRF250
13 55 •Žm–“®–ç CRF250
14 44 Îèé¶ CRF250
15 32 ‹{–{—TŽŠ YZ250F
16 30 ‰““¡’‰‹v YZ250F
17 3 V‘òÏÙ¾Û YZ250F
18 37 –¼“‡K‘¾ CRF250
19 36 ŒIŒ´®Žj YZ125
20 141 £ŒË~l CR125



N85@i“üÜ11ˆÊj
‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 46 ŒKŒ´—S‰î YZ85
2 29 ã–ì—²•v KX85
3 524 Ÿ@펞 RM85
4 47 ¼‰i”ŽŽj YZ85
5 12 ¼ŽR“N–ç CR85
6 13 ”Ñ“‡@½ YZ85
7 31 ŒË•”@ŽÀ KX85
8 33 ‰ª–ìŒõ‹g CR85
9 14 ”Ñ“‡@—D YZ85
10 40 ’·•ô—SŽ÷ YZ85
11 41 ‘å“ຎŸ˜Y CR85
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14 20 •Љª‰Ä—ˆ KX85
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16 44 ¬—Ñé¥ YZ85
17 54L ´…‰Á—zŽq YZ85
18 21 ¡ˆäM‹` CR85
19 37L ˆäã[Žq KX85
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3 77 Œ©é˜aK KX250F
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5 132 ŽR–{‹vŠî KX250F
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7 137 ’·’Jì@‹B CR125
8 165 ’·’J•”@’‰ KX250F
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1 46 ŒKŒ´—S‰î YZ85
2 69 ˆÉ“¡@•à CR85
3 18 ‰H’¹‹M‹v KX85
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5 45 HŠÔ@~ CR85
6 02 –Ø‘º”Ž”ü KX85



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 1E MMƒˆƒVƒnƒ‹ CRF250
2 75E ¼@M–¾ YZ250
3 30E V–ѹˆê KX500
4 7E ’†ª@’B CR85
5 8E ‘å“àŒ’”ª YZ85
6 253E Ί_ˎi YZ85
7 7E “à“c@½ KX250F
8 135E ¯–쌒ˆê CRF250
9 36E ”ÑŽº‹g”Ž YZ‚S‚T‚OF
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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
1 61 Ö“¡é‘¾˜N YZ85
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3 68 V’Éhˆê KX85



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1 550 –ìŒû‹v—Y Ì»ÍÞÙ550
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3 524 Ÿ@펞 RM85



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‡ˆÊ ŽÔ”Ô –¼‘O ŽÔ–¼
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2 210 “úácŸ•F KX250F
3 04 ŽRŠÝF‘P YZ450F