SE-PROƒNƒ‰ƒX‘‡ |
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
H-‡T/H-‡U |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
14 |
2/1 |
Ä“¡@а |
YZ125 |
2 |
20 |
1/3 |
ˆ¢•”—F—m |
CRF450 |
3 |
130 |
2/4 |
ˆÉ“cˆä²•v |
CRF250 |
4 |
38 |
3/4 |
‘—§Œ«ŽŸ |
KX450F |
5 |
87 |
5/5 |
ŠÖ–{Œc‘¾ |
YZ250F |
SEƒNƒ‰ƒX‘‡(“üÜ6ˆÊ) |
1 |
101 |
3/1 |
{“¡ŒSG |
YZ450F |
2 |
973 |
1/3 |
ÏÙ¸×ÏÙ¾Û |
CRF250 |
3 |
41 |
2/4 |
–Ø‘º“ÄŽj |
KX250F |
4 |
116 |
6/6 |
ŒÃ’J@–« |
CRF250 |
5 |
86 |
5/7 |
Œ´@@½ |
YZ250F |
6 |
463 |
4/8 |
ŒIŒ´®Žj |
YZ250F |
7 |
29 |
-/2 |
‘å“àŒ’”ª |
CRF250 |
8 |
58 |
-/5 |
–¼“‡’q–¤ |
CRF250 |
E250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ) |
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
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1 |
01 |
ŒKŒ´—S‰î |
YZ250F |
2 |
51 |
‘º¼@‹M |
KX250F |
3 |
180 |
ŽRè—Ç“ñ |
CRF250 |
4 |
05 |
]“ª‰p’j |
KX250F |
5 |
08 |
‘å–Ø—mŽj |
CRF250 |
6 |
90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
E125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ4ˆÊ) |
1 |
51 |
‘º¼@‹M |
KX250F |
2 |
180 |
ŽRè—Ç“ñ |
CRF250 |
3 |
04 |
Ö“¡Œ“ˆê |
CRF250 |
4 |
6 |
Ä“¡WN |
YZ250F |
5 |
5 |
—L‰ê@—º |
CRF250 |
6 |
02 |
ŽRªL‰î |
CRF250 |
7 |
05 |
]“ª‰p’j |
KX250F |
8 |
90 |
ŠâŸºˆè–ç |
KX250F |
9 |
01 |
ŒKŒ´—S‰î |
YZ250F |
10 |
08 |
‘å–Ø—mŽj |
CRF250 |
SE85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ) |
1 |
130 |
ˆÉ“cˆä²•v |
CRF150 |
2 |
1 |
‘å“àŒ’”ª |
CRF150 |
3 |
253 |
Ί_ˎi |
CRF150 |
4 |
2 |
’†ª@Œ’ |
CRF150 |
5. |
4 |
–q–ì@“Ä |
YZ85 |
6 |
47 |
’†ª@’B |
CRF150 |
7 |
78 |
‘å’Ë‹±”V‰î |
CRF150 |
8 |
53 |
“à“c@”E |
CRF150 |
E85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ4ˆÊ) |
1 |
74 |
‘å“à‘å•ã |
CRF150 |
2 |
101 |
ˆÉ“¡FŽi |
RM85 |
3 |
01 |
ŽR‰º^s |
CRF150 |
4 |
52 |
ˆÀ‘·ŽqŒ«“ñ |
CRF150 |
5 |
912 |
‘å˜a@ŽÀ |
YZ85 |
6 |
72 |
“ÚŠ_Žs |
CRF150 |
7 |
14 |
”Ñ“c‰v–¤ |
CRF150 |
8 |
21 |
ˆä㌳ˆê |
CRF150 |
9 |
88 |
…“ˆ@’q |
CRF150 |
10 |
7 |
‰Á“¡—S“ñ |
CRF150 |
11 |
13 |
Œ´“cŒ’“ñ |
CRF150 |
J250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ5ˆÊ) |
1 |
14 |
ÎìŒc‘¾ |
YZ250F |
2 |
20 |
²“¡´Œõ |
KX250F |
3 |
2 |
¬’r³–¾ |
KX250F |
4 |
53 |
Ö“¡Ž–¤ |
YZ125 |
5 |
55 |
‘º“c”K |
CRF150 |
6 |
15 |
…–{‹MŽj |
CRF150 |
7 |
101 |
Žsì@Œ’ |
KTM250 |
8 |
10 |
¬‹{@Œº |
YZ250F |
9 |
6 |
—é–Ø@^ |
CRF250 |
10 |
4 |
‹g–ì˜a•v |
CRF250 |
11 |
70 |
–ö‘ò@½ |
CRF250 |
12 |
37 |
¬òrˆê˜Y |
KX250F |
13 |
9 |
“à“c@—º |
KX250F |
14 |
210 |
“úácŸ•F |
Ì»ÍÞÙ |
15 |
61 |
”~Œ´GÍ |
YZ125 |
J125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ5ˆÊ) |
1 |
2 |
¬’r³–¾ |
KX250F |
2 |
25 |
¡ˆä—YŽO |
RM125 |
3 |
14 |
ÎìŒc‘¾ |
YZ250F |
4 |
6 |
—é–Ø@^ |
CRF250 |
5 |
75 |
ŒE“c‹B—Ç |
KX250F |
6 |
10 |
¬‹{@Œº |
YZ250F |
7 |
9 |
“à“c@—º |
KX250F |
8 |
15 |
…–{‹MŽj |
CRF250 |
9 |
4 |
‹g–ì˜a•v |
CRF250 |
10 |
20 |
²“¡´Œõ |
KX250F |
11 |
104 |
‘å’Ãr”Ž |
RM125 |
12 |
101 |
Žsì@Œ’ |
KTM250 |
13 |
37 |
¬òrˆê˜Y |
KX250F |
J85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ) |
1 |
70 |
–ö‘ò@½ |
CRF150 |
2 |
2 |
ˆÀ‘·Žq’¼Ž÷ |
CR85 |
3 |
13 |
â–{rŽi |
YZ85 |
4 |
11 |
ˆäã@”Ž |
YZ85 |
5 |
93 |
“à–ì‰ëŽ¡ |
KX85 |
6 |
51 |
¬ŽR‰pŽ÷ |
CRF150 |
7 |
8 |
‹à‹v•Ûˆê•v |
CRF150 |
8 |
86 |
•Љª_ˆê |
CRF150 |
9 |
L14 |
‘å‹à—R‹IŽq |
YZ85 |
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
|
@@@ |
N250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ5ˆÊ) |
‡ˆÊ |
ŽÔ”Ô |
–¼@‘O |
ŽÔ@–¼ |
1 |
124 |
¬–ì“N–ç |
YZ250F |
2 |
4 |
‰Á“¡‹GH |
RMZ250 |
3 |
84 |
¼’J—Yì |
YZ250 |
4 |
22 |
“ç’JˆÛÍ |
KX250 |
5 |
7 |
‘å–씎³ |
YZ125 |
6 |
64 |
^_@G |
CRF250 |
7 |
73 |
MARCIO R.CUMBA |
CRF250 |
8 |
11 |
–åˆä•¶•v |
CRF250 |
9 |
103 |
‚“‡@“O |
KX250F |
10 |
32 |
“cKd”V |
RM125 |
11 |
1 |
Îì‰ÀO |
CRF250 |
12 |
92 |
ˆË“cŒõG |
KX250F |
13 |
41 |
Ö“¡G˜a |
YZ125 |
14 |
95 |
²“¡@« |
KX250F |
N125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ6ˆÊ) |
1 |
124 |
¬–ì“N–ç |
YZ250F |
2 |
51 |
¼–{@W |
YZ125 |
3 |
100 |
ÂŽR«”ü |
YZ250F |
4 |
73 |
MARCIO R.CUMBA |
CRF250 |
5 |
129 |
•y‰iG‹M |
CR125 |
6 |
11 |
–åˆä•¶•v |
CRF250 |
7 |
111 |
”È•fG‹ |
YZ125 |
8 |
98 |
‰z’J—˜•F |
KX250F |
9 |
1 |
Îì‰ÀO |
CRF250 |
10 |
64 |
^_@G |
CRF250 |
11 |
31 |
‰„“‡—zˆê˜Y |
KX250F |
12 |
19 |
Žž“c•q–¾ |
YZ250F |
13 |
7 |
‘å–씎³ |
YZ125 |
14 |
32 |
“cKd”V |
RM125 |
15 |
66 |
‰iˆäÈ“ñ |
YZ250F |
16 |
14 |
’†ŽRŒõº |
CRF250 |
17 |
101 |
HŒ³’G |
CRF250 |
18 |
41 |
Ö“¡G˜a |
YZ125 |
N85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ7ˆÊ) |
1 |
208 |
ˆäŒû—L“ñ |
CRF150 |
2 |
43 |
юЯrΛ |
CRF150 |
3 |
31 |
‰„“‡—zˆê˜Y |
KX85 |
4 |
82 |
ã–ì–õ”ü |
KX85 |
5 |
L163 |
–Ø‘º”Ž”ü |
KX85 |
6 |
48 |
‰iˆäGF |
CRF150 |
7 |
99 |
ÜŠ}@—ß |
CRF150 |
8 |
3 |
Ž™‹ÊŒ\‘¾ |
CRF150 |
9 |
72 |
’r“c@• |
CRF150 |
10 |
7 |
´…‰Á—zŽq |
YZ85 |
11 |
14 |
]–ÊŒ’ˆê |
CRF150 |
12 |
28 |
‰Á“¡@—¤ |
CRF150 |
13 |
34 |
Ä“¡‹§•F |
CR85 |
14 |
55 |
ˆäã[Žq |
CRF150 |
15 |
0 |
Ô¼@Ÿ |
YZ85 |
16 |
39 |
’†–ì@—º |
CRF150 |
17 |
27 |
¬—Ñ‘ì–ç |
CRF150 |
18 |
56 |
’Ò@@•q |
KX85 |
19 |
45 |
‰Á“¡N”V |
YZ85 |
20 |
20 |
’Å–¼–F’j |
RM85 |
ƒI[ƒvƒ“A |
1 |
J11 |
•—ŠÔ”V—Y |
CR125 |
2 |
J25 |
¡ˆä—YŽO |
RM125 |
3 |
N84 |
¼’J—Yì |
YZ250 |
4 |
J26 |
ãƒm’¬@—Í |
YZ125 |
5 |
N100 |
ÂŽR«”ü |
YZ250F |
6 |
J75 |
ŒE“c‹B—Ç |
KX250F |
ƒI[ƒvƒ“B |
1 |
SE1 |
‘å“àŒ’”ª |
CRF150 |
2 |
SE78 |
‘å’Ë‹±”V‰î |
CRF150 |
3 |
E74 |
‘å“à‘å•ã |
CRF150 |
4 |
E13 |
Œ´“cŒ’“ñ |
CRF150 |
5 |
SE253 |
Ί_ˎi |
CRF150 |
6 |
J13 |
â–{rŽi |
YZ85 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA70ƒNƒ‰ƒX |
1 |
70 |
V’Éhˆê |
KX250 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA60ƒNƒ‰ƒX |
1 |
524 |
Ÿ@펞 |
CRF450 |
2 |
64 |
Ä“¡é‘¾˜Y |
YZ85 |
3 |
0 |
Ô¼@Ÿ |
YZ85 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA50ƒNƒ‰ƒX |
1 |
53 |
Ö“¡ŽŒÈ |
YZ125 |
2 |
88 |
¬’J’†Œ«Ž¡ |
KX85 |
ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA40ƒNƒ‰ƒX |
1 |
210 |
“úácŸ•F |
Ì»ÍÞÙ |
2 |
68 |
ç—t@Ÿ |
CRF250 |
3 |
33 |
ŽRè_ˆê |
KX250 |
ƒŒƒfƒB[ƒXL1ƒNƒ‰ƒX |
1 |
14 |
‘å‹à—R‹IŽq |
YZ85 |
2 |
9 |
´…‰Á—zŽq |
YZ85 |
3 |
163 |
–Ø‘º”Ž”ü |
KX85 |
ƒŒƒfƒB[ƒXL2ƒNƒ‰ƒX |
1 |
36 |
‰iˆä‚ä‚Ý |
CRF150 |
2 |
81 |
àV@O”ü |
YZ125 |
|