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SE-PROƒNƒ‰ƒX‘‡(“üÜ6ˆÊ)
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô @–¼@@‘O ŽÔ@–¼
1 1/1 130 ˆÉ“cˆä²•v CRF450
2 2/2 20 ˆ¢•”—F—m YZ250F
3 4/3 100 –{“c‘¾ˆê CRF450
4 3/5 1 “cŸº@• YZ250F
5 5/4 87 ŠÖ–{Œc‘¾ YZ250F
6 6/6 131 Ä“¡@C CRF450



SEƒNƒ‰ƒX‘‡(“üÜ6ˆÊ)
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1/1 111 ÏÙ¸×ÏÙ¾Û CRF250
2 3/2 625 ‹{–{‰pŽ¡ YZ250F
3 2/5 27 ŽRè•¶–¾ YZ250F
4 4/3 41 –Ø‘º“ÄŽj KX250F
5 6/4 51 ‘º¼@‹M KX250F
6 5/6 86 Œ´@@½ YZ250F
7 7/7 55 ¡ˆä•q•v CRF250



SE85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ)
‡ˆÊ H‡T/H‡U ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1/1 1 ‘å“àŒ’”ª CRF150
2 3/2 2 ’†ª@Œ’ CRF150
3 2/6 78 ‘å’Ë‹±”V‰î CR85
4 5/3 46 H“¡@Œú CRF150
5 4/4 6 –q–ì@“Ä YZ85
6 6/5 111 “¡“cN‚ RM85



E250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ4ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 338 •Ÿ“c@„ KX250F
2 318 ϲ¹ÙÔÝ¸Þ KX250F
3 180 ŽRè—Ç“ñ CRF250
4 67 ‰Ž“n—Ç•F KX250F
5 17 ’†‘º—mŽŸ CRF250
6 02 ¬‹{@Œº YZ250F
7 03 —é–Ø@^ CRF250
8 303 Ö“¡Œ“ˆê CRF250



E125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ4ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 338 •Ÿ“c@„ KX250F
2 44 £ŒËŽR@’¼ KX250F
3 5 쎵´‹P YZ250F
4 180 ŽRè—Ç“ñ CRF250
5 1 ]“ª‰p’j KX250F
6 14 ‚‹´—ºŽ¡ YZ250F
7 17 ’†‘º—mŽŸ CRF250
8 03 —é–Ø@^ CRF250
9 318 ϲ¹ÙÔÝ¸Þ KX250F
10 303 Ö“¡Œ“ˆê CRF250



E85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ5ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 72 “ÚŠ_Žs CRF150
2 912 ‘å˜a@ŽÀ YZ85
3 13 ”Ñ“c‰v–¤ CRF150
4 101 ˆÉ“¡FŽi RM85
5 24 ‘å“ຎŸ˜Y CRF150
6 823 ‘¾“c—ÚˆÌ CRF150
7 79 ‹{XF•ã KX85
8 27 ‰Á“¡–Ø@Œj CR85
9 88 …“ˆ@’q CRF150
10 938 ‘ê^»”ü CRF150



J250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 51 ŸNˆäŒ˜ˆê YZ250F
2 07 ·°½¸Û°Ý KX450F
3 8 “n•Ó@ŒP CRF250
4 03 ‰Á“¡‹GH RMZ250
5 45 “àŠÔrˆê KX250F
6 13 ’†ŽRŒõº CRF250
7 01 ¬–ì“N–ç YZ250F
8 84 ¼’J—Yì YZ250
9 71 –åˆä•¶•v CRF250



J125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 45 “àŠÔrˆê KX250F
2 51 ŸNˆäŒ˜ˆê YZ250F
3 01 ¬–ì“N–ç YZ250F
4 8 “n•Ó@ŒP CRF250
5 77 ‹g–ì˜a•v CRF250
6 188 ŽRŠÝF‘P YZ125
7 36 •—ŠÔ”V—Y CR125
8 71 –åˆä•¶•v CRF250
9 03 ‰Á“¡‹GH RMZ250
10 13 ’†ŽRŒõº CRF250



J85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ3ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 1 ˆäã@”Ž YZ85
2 2 ’·“‡@–L YZ85
3 01 юЯrΛ CR85
4 70 –öàV@½ CRF150
5 62 •Љª‰Ä—ˆ CRF150
6 209 ˆäŒû—L“ñ CRF150
7 71 ’ÒŽRŒöŽu CRF150
8 111 ’Á¼WŽj CR85
9 27 ‹{–{i”ü CRF150
10 3 ŠÖ@Œ«ˆê˜Y CRF150








N250ƒNƒ‰ƒX(“üÜ4ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 58 ¬ìmŽm CRF250
2 12 …‰È@„ Ì»ÍÞÙ450
3 27 àV“c@‘å YZ125
4 25 ŠªŒû’¼l YZ250F
5 87 ƒpƒEƒ.S KX250F
6 125 “c’†—m‰î KX250F
7 66 ‰iˆäÈ“ñ KX250F
8 63 ’r“c@‹Ï CR250
9 550 –ìŒû‹v—Y CRF250



N125ƒNƒ‰ƒX(“üÜ6ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 177 –ª–Ñ@“Ä CRF250
2 29 ‰Á“¡GŒ[ YZ250F
3 58 ¬ìmŽm CRF250
4 125 “c’†—m‰î KX250F
5 26 ŠÝ@Œ’ˆê˜Y CRF250
6 31 ‰„“‡—zˆê˜Y KX250F
7 62 ŠÖ“c@’ YZ250F
8 28 ‰Á“¡@—¤ CRF250
9 30 –Ø‘º˜aO YZ250F
10 27 àV“c@‘å YZ125
11 111 ”È•fG‹ YZ125
12 61 ‘åX@—º CRF250
13 8 ‰Ô—Ö_•¶ CRF250
14 22 “ç’JˆÛÍ KX250F
15 73 “cKd”V RM125
16 74 Ö“¡G˜a YZ125
17 127 ˆÉ“Œr–¾ KX250F
18 13 ˆ¢•”V”n ʽ¸125



N85ƒNƒ‰ƒX(“üÜ5ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 28 ‰Á“¡@—¤ CRF150
2 1 ‰„“‡—zˆê˜Y KX85
3 102 ”’Ηz‰î CRF150
4 12 ’·”öË•½ KX85
5 0 Ô¼@Ÿ CRF150
6 20 ’Å–¼–F’j CRF150
7 21 ¡ˆäM‹` CRF150
8 163 –Ø‘º”Ž”ü KX85
9 99 ÜŠ}@—ß CRF150
10 26 ’ö’ËKŽi CR85
11 47 ˆÀŠÔ—²L YZ85
12 56 ’Ò@@•q KX85
13 11 ]Œ´Œ«ˆê CRF150
14 72 ¬’J’†Œ«Ž¡ CRF150




L1ƒNƒ‰ƒX(“üÜ2ˆÊ)
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 27 ‹{–{i”ü CRF150
2 163 –Ø‘º”Ž”ü KX85
3 36 ‰iˆä‚ä‚Ý CRF150
4 938 ‘ê^»”ü CRF150




PN-A
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 79 ’†ªGˆê KTM125
2 13 ˆ¢•”V”n ʽ¸125
3 111 •l@˜a•F YZ125
4 89 ŽR踓ñ KX250F



PN-B
1 311 Ö“¡³“¹ CRF150




ƒI[ƒvƒ“A
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 SE/27 ŽRè•¶–¾ YZ250F
2 E/44 £ŒËŽR@’¼ KX250F
3 E/1 ]“ª‰p’j KX250F
4 E/67 ‰Ž“n—Ç•F KX250F
5 SE/13 ’·“‡³_ YZ250F
6 E/14 ‚‹´—ºŽ¡ YZ250F


ƒI[ƒvƒ“B
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 SE/78 ‘å’Ë‹±”V‰î CR85
2 E/79 ‹{XF•ã KX85
3 J/01 юЯrΛ CR85
4 E/88 …“ˆ@’q CRF150
5 N/231 X“c‘¾ˆê CRF150
6 L/938 ‘ê^»”ü CRF150






ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA70
‡ˆÊ ŽÔ@”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 71 V’Éhˆê KX250


ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA60
‡ˆÊ ŽÔ@”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 550 –ìŒû‹v—Y CRF250
2 0 Ô¼@Ÿ CRF150
3 65 Ä“¡é‘¾˜Y YZ85


ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA50
‡ˆÊ ŽÔ@”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 8 “n•Ó@ŒP CRF250
2 12 ˆ°‘òŽQŽO CRF450
3 11 ’·“‡½ˆê YZ85


ƒxƒeƒ‰ƒ“ƒVƒjƒA40
‡ˆÊ ŽÔ”Ô @–¼@‘O ŽÔ@–¼
1 70 –öàV@½ CRF150
2 62 •Љª‰Ä—ˆ CRF150